月15日，由《润滑油》编辑部、《润滑与密封》编辑部、中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会联合主办、中国石油润滑油重点实验室协办的中国润滑技术论坛(2022)暨中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第二十届年会成功举办。来自润滑油及添加剂、汽车及内燃机相关领域的数百位国内外专家学者、研究与生产技术人员、销售专家相聚云端，围绕“双碳目标驱动润滑创新发展”进行交流与研讨。
本次论坛以线上的方式举办，并通过微博、抖音、小鹅通等全媒体以多平台、多方连线、多维交互的形式免费直播，嘉宾与观众云端探讨双碳驱动下中国润滑油行业的高质量发展，论坛注册人数过超1300人，各平台累计在线观看人次达3万。论坛收到国内外学者的多篇论文，经过评委会认真筛选，评选出8篇优秀论文。
绿色发展是当今世界主要的发展潮流，也是指导我国今后发展的重要理念。润滑油作为现代工业发展过程中必不可少的支撑和保障，在“双碳”目标下，润滑油行业的科技变革和绿色转型对实现“碳达峰、碳中和”目标意义重大。在这样的背景下，中国润滑技术论坛（2022）全面聚焦双碳背景下行业创新发展，助推行业进步。中国石油润滑油公司执行董事、党委书记马宗立，国机智能科技有限公司副总工程师贺石中，中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会主任委员孙树仁为论坛致辞。
马宗立表示，进入新发展阶段，建立绿色高质量发展模式，是行业乃至社会可持续发展的新要求。作为《润滑油》杂志的主办单位，昆仑润滑始终不忘初心、牢记使命，连续30多年举办中国润滑技术论坛，全力打造中国润滑行业高端科技论坛。本次论坛围绕“双碳目标驱动润滑创新发展”这一主题，探索跨领域科技交流与合作，探讨绿色发展及相关产业链亟待开展的技术攻关问题，助力我国润滑油产业高质量发展，为我国实现关键核心技术安全可控，高水平科技自立自强贡献力量。
贺石中表示，中国润滑技术论坛经历30余载风雨，架起了从润滑油研发生产到应用的桥梁，为中国润滑油行业的高质量发展打造了一个共商、共建、共享的平台。本次论坛将进一步推动我国润滑油行业的创新发展和生态目标的顺利实现。
孙树仁表示，希望通过论坛促进车企人员与油气公司的专家们多认识多交流，共同促进我国汽车燃料、润滑油技术和应用水平的提高。
论坛上，中国科学院兰州化学物理研究所所长、博士生导师周峰，清华大学机械工程系教授张晨辉，中国汽车工程学会汽车战略规划部副部长郑亚莉，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授梁兴雨等作大会报告，围绕双碳目标下润滑油、添加剂、汽车及内燃机行业低碳解决方案、技术创新、产业升级、国际合作等话题进行深入研讨，各位参会代表各抒己见，达成了诸多共识。
郑亚莉作《汽车产业绿色转型与传统动力系统的“第二增长”探讨》主题报告，结合当前热点，介绍了汽车产业绿色低碳转型趋势、传统汽车动力系统的“第二增长”潜力，并给出了发动机零排放实现的路线图。
梁兴雨在《柴油机后喷再生过程中燃油稀释机理及控制策略》主题报告中提出，开展内燃机燃油节能减排，对国家石油安全十分重要，详细分析了燃油稀释的原因、危害、检测方法和控制技术。
面对低碳减排新挑战，润滑油行业有哪些新的突破点，昆仑润滑研发专家积极分享最新研究成果，为行业进步与创新绿色发展建言献策。
中国石油兰州润滑油研究开发中心金理力在《车用甲醇发动机润滑需求及昆仑技术解决方案》主题报告中详细分析了发展清洁能源的重要性、甲醇特性及润滑油性能需求，并针对目前车用甲醇机油的应用，分享了昆仑甲醇机油开发历程及技术解决方案，以及新要求下添加剂技术发展情况。
面对绿色低碳发展的行业未来，昆仑润滑将积极响应“双碳”发展目标，践行“绿水青山就是金山银山”的理念，通过科技创新，推动科技自立自强，助力能源转型，全面建设绿色环保产业链，加快绿色改革步伐，为推进碳达峰碳中和作出贡献，助力友好环境建设，以绿色技术、高品质产品和优质服务推动中国润滑油行业绿色低碳高质量发展。
此次会议由辽宁众亿国际会展承办， 原定在合肥线下举办的中国润滑技术论坛由于疫情又改到线上，此次会议已有35年历史，目前是国内乃至亚太地区规模最大的润滑油行业论坛，伴随并见证中国润滑行业的进步与发展，期待明年线下正常！
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