10。哪个GSC正在运行码头？

      由于展会的GSC管理先进的仓库，编组场和航运码头，这是一个好主意，承认它在入境提单和地址标签。在一些城市，会议中心是如此之大，以至于他们常常同时举办多个节目。所以我喜欢在标签上加上一个“小心”指示器，后面跟着GSC的名字。这样，如果我的司机出现在错误的码头，他或她可以更容易地被重定向到正确的区域。

      11。编组场在哪里？

      为了帮助您的司机定位显示的编组场，包括一个地图和/或网站的地址。（这一信息通常包含在参展商套件中），无论是在展会中心，无论是在展会中心，还是在驾驶员的经验和GSC的方向标示的准确性上，编组场一般都在同一空的地段。事实上，我有司机错过了他们的目标登记时间，当没有一个物理地址为他们打入他们的GPS -这是一个昂贵的错误，因为他们兜圈子试图找到难以捉摸的登记点。

      12。运费的最终目的地是什么？

      你们的货物是单程的，还是安排了往返的货物到展会，回到货运的原点？我很惊讶，有多少参展商不预订同一运输公司的货运往返。由于参展商没有安排承运人前来接货，所以每一场演出结束时，大量的运费被迫回到GSC。因此，提前计划，并确保您的货物尽快回家，安全，和低成本尽可能简单地确保您预订往返运输。

      我从一家专业的展览公司所看到的最好的广告是一张货车的照片和“内容:一个行业展示经理的整个职业生涯”。通过避免上述的错误和疏忽，您可以确保您的展品运费是安全的，并且在您需要的时候，您可以在展会现场——您的职业也是完整的。

      最终的目的地

      展览经理有两种选择:1)将展品运送到一个提前的仓库，在那里他们可以得到30天的免费存储，2)直接运送到展览现场。在直接装运开始卸货之前，将货物运送到预仓仓库。先进仓库的一个限制是它不接受用挂件包装的货物。运输到提前仓库也需要额外的人力和设备，这可能会增加你的材料处理成本。另一种责任是，展览材料并不总是存放在实际的仓库中;它们可能被存放在没有安全保护的拖车里。直接到现场的运输可以避免这些风险，而且根据仓库的劳动力价格可能会更便宜。然而，对于直接到现场发货来说，你的货物卸货的时间是不可预测的，这取决于你的卡车的签到时间，编组过程的效率，以及你可以使用的码头的可用性。您也可以将您的货物分拆，并将一些项目发送到提前仓库，另一些直接发送到站点。一些参展商将他们的地毯、展台和展台运送到提前的仓库以获得额外的安装时间，并将他们的展台产品、赠品和其他物品直接发送到展台。