大连大窑湾保税物流中心（B型）位于大连大窑湾港北岸的大连汽车码头，规划用地面积37.97万平方米，总投资约3亿元，重点服务东北地区整车及KD散件出口业务，设有汽车堆场、物流仓储库房、保税生态服务中心等功能区，汽车仓储能力超一万辆，将满足企业保税仓储、入区退税、跨境物流等综合业务需求。同时，该中心紧邻奇瑞汽车股份有限公司大连分公司、东风汽车有限公司东风日产大连分公司，具备“前港后厂”的区位优势，可实现汽车“出厂即入区、入区即退税”，支持企业提高资金使用效率，节约运营成本。

　    在海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局等国家部委的大力支持下，大连大窑湾保税物流中心（B型）于2024年4月16日获批设立。在项目申建期间，海关监管部门结合项目未来发展定位提前谋划，多次赴海关总署汇报项目特色和亮点并获得总署支持，从申请到批复用时不到3个月，跑出了“加速度”。为实现 “运行即见效”的建设目标，在大连市委市政府、金普新区党工会管委会的坚强领导下，在大连海关的大力支持和靠前指导下，大窑湾海关和自贸片区管委会组成工作团队，学习借鉴其他地区经验，精准匹配汽车企业需求，量身定制整车及KD散件出口监管方案；海关监管部门与政府密切配合，实施“嵌入式管理”模式，精准指导建设标准、验收程序及监管制度，5个月即完成建设并具备验收条件，保障施工建设“不走弯路”；在项目导入时，为企业量身定制卡口 VIN 码识别和数字缓存技术，确保整车即到即入，打造“出厂即入区、入区即退税”的便捷监管模式。关地深度融合有力推动了项目导入并形成东北地区汽车出口标志性应用场景。

      下一步，大连自贸片区将以大窑湾保税物流中心（B型）运营为契机，以服务东北整车出口为抓手，加速打造具有国际竞争力的东北汽车出口综合服务基地，助力东北汽车企业拓展国际市场；同时，充分发挥特有的 “整车+口岸+保税”功能叠加优势，吸引更多汽车制造、汽车贸易、汽车服务等优质资源向大连口岸集聚，推动大连汽车产业全链条高质量发展，为建设实体经济发达的现代化产业体系提供有力支撑，助力大连当好新时代东北全面振兴“跳高队”。

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