辽宁众亿会议会展服务有限公司（辽宁众亿国际会展）www.zymice.com 一站式会议展览供应商www.dlzyhy.com
#东北亚绿色船燃供应链联盟会议
辽宁加速建设东北亚绿色船燃港口供应链加快建设海洋强省
12月18日，在辽宁沈阳举行的东北亚绿色船燃供应链联盟2024年度会议上，辽宁正在加快打造东北亚绿色船舶燃料供应链，推动共建东北亚绿色船燃加注中心，畅通“北醇（氨）南运”“中醇（氨）外运”海陆通道。到2028年，辽宁全省绿色船燃化学品运输船队规模将达到200万载重吨，有望在该指标上成为全国第一。
到2029年形成全球低成本绿色船燃主要生产基地
可持续船用燃料供应的可靠性、经济可负担性，是当下制约航运脱碳进程的主要问题之一。
辽宁省副省长王利波表示，依托东北地区以及蒙东腹地丰富的风电等绿色能源优势，辽宁正在加速建设东北亚绿色船燃港口供应链保障体系，加快建设海洋强省。
辽宁省交通运输厅厅长冯万斌表示，绿色船燃具有广阔的发展前景，是未来产业。希望联盟各成员单位抢抓发展机遇，在产供销运和贸易领域大显身手，抢占制高点。
今年4月，辽宁省交通运输厅牵头组建东北亚绿色船燃供应链联盟，已有50多家成员单位。该联盟计划到2029年推动建成绿色甲醇、绿氨等新兴船舶燃料产业发展基地，形成全球低成本绿色船燃的主要生产基地。
截至目前，辽宁省港口可供绿色船燃（甲醇）作业的专业化工品泊位年通过能力已达1078万吨、储罐31万立方米，绿色船燃港口年周转能力达到490万吨；到2027年港口年转运能力可达到900万吨甲醇、210万吨液氨。
水上加注作业安全备受关注。12月11日，辽宁海事局正式发布了水上甲醇燃料加注作业安全管理办法 和水上液化天然气加注作业安全管理办法。
“为国际航线船舶加注绿色船舶燃料是新业态，需要各相关方面共同发力。”辽宁海事局局长李信标表示，该局正在积极开展交通强国建设试点项目的申报工作，向交通运输部申报开展船用可持续燃料认定管理体系建设与产业协同发展方面的项目研究，以绿色船燃认定及运输和加注安全监管为抓手，创新推动东北亚绿色船燃供应链发展。
